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這套系統→動態性能↑ 控制精度↑ 經濟性
來源:中國船舶集團     日期:2022-11-30    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國船舶集團七〇四所設計、研制、成套的10MW電力測功系統圓滿完成配套大功率低速船用主機燃油模式測功試驗。

 

  該試驗的完成標志著七〇四所具備了10MW級電力測功系統的獨立設計、研制、成套、試驗等能力,能為船舶動力系統、電力系統及系泊等試驗場地提供動態性能更強、能耗全回饋的新型負載方案,解決試驗中的高耗能問題。

  同時,該項目方案及技術也能推廣至其它傳統高耗能產業中,實現能源的回收再利用,為我國推進工業領域綠色節能可持續發展、多能源智能化調度及“雙碳”戰略目標的實現提供助力。

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  電力測功系統主要包括低速多極電機、變頻器、配電板、能量管理系統、集控系統及負載箱、配電變壓器等輔助設備,不僅可為船用大功率低速主機提供負載及測功試驗,還具備將試驗中轉化的電能回饋至電網的能力。相較于水力測功器,電力測功系統具有更好的動態性能、更高的轉矩控制精度和更優的經濟性,同時具備拖動主機及主機速度模式下的控制能力。


| 來   源:七〇四所
| 通訊員:舒   云/林   誠
| 責   編:高紅梅
| 校   對:方   浩
| 審   核:項   麗/甘豐錄